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80后的最爱!6款养得起的时尚运动车型(一)
发言人: 凌厉普宁   发表于 2008-07-01 06:37   已读 次 【我要回贴
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本文由 凌厉普宁 发表在 网鸟社区 bbs.netbirds.com
买车是80后喜欢谈论的一个话题。80后买车主要是是解决交通出行问题,同时方便快捷的工作,恋爱,交友,而运动特质是80后喜欢的个性展现。衣服运动感,人也充满活力。下面我们就分不同的需求和消费能力推荐不同款运动车型。以期给有运动兴趣的80后买车提供实质参考。

● 小狮子王--标致206S 1.6L

  参考价格:7.78万-9.98万

  优点介绍:外观时尚,操控出色

  不足之处:内饰工艺粗糙,后排空间太小

  标致206S作为运动版本特征更明显的小改车型,依然保持206原有的时尚外观和身材。改变之后,镀铬排气尾管、跑车式的前后宽保险杠、赛车风格的前后大灯和车身同色装饰条都无一例外的体现出206S活力时尚的个性和透彻的运动风格。内饰方面,206S运动车型一改浅色内饰,变为极具质感和神秘色彩的黑色内饰,更在此基础上增添了众多金属色元件,整车风格更具阳刚之气。为了配合内饰风格的变化,206S运动版系列采用了沿袭标致经典跑车的白色运动型仪表盘、冰银中控台面板及空调出风口、金属内门把手凸显出标致206S运动版的硬朗前卫。







『标致206 外观』

    就空间而言,标致206系列车型,包括206S对前排的照顾还是比较到位的,基本上可以满足大多数人的需求,即便是较胖的男性,也不会感觉太别扭。不足的是后排空间,满载之后,后排乘客头部、腿部基本都会感到比较压抑 206 S采用了运动型座椅,身体侧面与腿部的包裹性都非常好,对身体的支撑也很到位。而且座椅采用的织物材料非常柔软,坐上去感觉很舒适。






『标致206 内饰』

    运动特征分析:206 S 1.6 采用的是一台1.6L直列4缸16气门发动机,最大扭矩为142牛·米/4000rpm,而最大功率为78千瓦/5750rpm(106马力),仅仅从数据上来分析,相对于这样一款小车,动力是相当充沛了。要知道,相同排量性能指标差不多的同类1.6L发动机更要驱动紧凑车型标致307。但实践可以体会到,206S所采用的这款发动机的低转速扭矩多少有些匮乏,起步稍慢,作为一款高转速发动机,当转速超过3000转之后,发动机则开始咆哮,动力也表现积极而后劲十足。值得一提的是206S运动版Pack1.6L自动档配备了同级车中少有的保时捷技术的“Tiptronic”手自一体4速变速器。





『标致206 车厢座椅』

    值得提及的是,标致206的后轮随动技术是利用后桥的挠度为后轮提供左右各3°的随动转向,比如往右转弯过程中,后轮不是100%被车身拧向右方,而是留有3°的活动量给了后桥,也就间接的等于后轮往左偏转3°,这样的好处是,可以把车身转弯轨迹更趋向于一个圆形,弥补前驱车的转向不足的特点,为日常行驶带来了便利,是个非常好的技术。加上紧凑小巧的车身,为标致206系列车型赢得到了弯道之王的美称。



『标致206 发动机』

  206S过弯的灵活性已足够让笔者印象深刻。它的极限特性是相当引人入胜的:入弯时先是轻轻的推头,然后逐渐出现甩尾,甩尾一旦出现,整部车的感觉就异常活跃。这种动态变化非常清晰,屡试不爽。由于206的车子本身已很小,转向又敏锐,过弯已经非常灵活,不用开到极限都能体会到驾驭的乐趣。


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